Slitbanans mönsterdjup ska vara minst 1,6 mm på sommardäck och 3,0 mm vinterdäck. Huvudspår innebär breda spår i mittområdet med en bredd på ca 3/4

Jo, det kanske beror på: - Att detinte är belagt att det är farligare att köra med slitna dubbfria vinterdäck (2-5 mm mönsterdjup) på sommaren än

Det är vinterväglag om det är snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägbanan. Tänk på att även vägrenen räknas till vägbanan. Vinterdäck… Minsta mönsterdjup som lagen kräver är 1,6 mm på sommardäck och 3 mm på vinterdäck. Men vi rekommenderar 3 mm för sommardäck och 5 mm för vinterdäck för att vara på den säkra sidan och för att mönsterdjupet ska hålla en hel säsong. Mönsterdjup på nya sommardäck ligger på 7-8 millimeter och för nya vinterdäck 9-10 millimeter.

Generellt sett så bör vinterdäck ha minst 3 mm däckmönster för att vara lagliga. Precis som med sommardäck är det dock rekommenderat att man har en god marginal. För att få en fingervisning om djupet på ett däckmönster så kan man ta en 5-krona till hjälp, då denna är 3 mm mellan kanten och toppen på 5:an. Vinterdäck är helt avgörande för ett säkert grepp vid vinterväglag. Vid snö, is och slask är ännu viktigare att däcken har rätt mönsterdjup och lufttryck redan vid 4 mm mönsterdjup försämras väggreppet. 54-559 mm dubbdäck med 240 dubbar. 349,00 kr 405,00 kr.

Mönsterdjupet ska vara minst 3 mm. Lagen kräver att mönsterdjupet är minst 3 mm, men redan vid 5 mm betraktas däcket inte längre som ett säkert vinterdäck. Tänk på att mönsterdjupet slits ner i takt med att du kör. Därför behöver du kontrollera mönsterdjupet regelbundet och inte bara i början på vintersäsongen

Mönsterdjupet ska vara minst 3 millimeter, Däckia Dubbdäck Suomi Tyres Extreme 54-622 mm 29x2.1 Tum. 1095 kr Dubbdäck Schwalbe 42-622 mm 28x1.6 Tum Marathon Winter Plus. 795 kr Förutom att spårdjupen på dina vinterdäck ska vara minst 3 mm är gummiblandningen anpassad för vinterklimatet för bästa köregenskaper i dubbfria Kravet skiljer sig mellan sommar och vinter.

Vid minst 5 mm mönsterdjup så har däcket fortfarande en bra förmåga att leda bort slask och få grepp på snö/is. När råder det Vinterväglag? Det är alltså endast vid vinterväglag som du måste använda vinter- eller dubbdäck.

Men vi rekommenderar 3 mm för sommardäck och 5 mm för vinterdäck för att vara på den säkra sidan och för att mönsterdjupet ska hålla en hel säsong.

Minsta tillåtna på sommardäck, 1,6 mm. Minsta tillåtna på vinterdäck, 3 mm Slitbanan har nötts ner till den rekommenderade nivån för mönsterdjup (1,6 mm för sommardäck och 3 mm för vinterdäck). Sidväggen är skadad; Det finns hål Vinterdäck ska ha ett mönsterdjup på minst 3 eller 5 millimeter, beroende på Mönsterdjupet på ett däck till en personbil eller en lätt lastbil ska vara minst 3 mm. Enligt svensk lag är det minsta tillåtna mönsterdjup 1,6 mm och på ett vinterdäck 3,0 mm. Det är dock rekommenderat att byta, framförallt vinterdäck, tidigare då Helt nya sommardäck har ett mönsterdjup på 7–8 mm och vinterdäck 9–10 mm och lagen kräver att mönsterdjupet är minst 1,6 mm på sommardäck och minst 3 Krav på mönsterdjup för vinterdäck. För personbilar och andra lätta fordon med en totalvikt upp till och med 3,5 ton måste mönsterdjupet vara minst 3 millimeter i Frågor och svar om däck.
Facebook vaxholm politik

Mönsterdjupet ska vara minst 1,6 mm.

Däck som är märkta med M+S, M.S, M & S, M-S, MS eller "Mud and Snow" och är särskilt framtagna för vinterkörning anses som vinterdäck på bilar med en totalvikt av högst 3 500 kg. Alla M+S-märkta däck är inte godkända som vinterdäck.
Vatrum

Helt nya sommardäck har ett mönsterdjup på 7–8 mm och vinterdäck 9–10 mm och lagen kräver att mönsterdjupet är minst 1,6 mm på sommardäck och minst 3

Mellan siffrans övre del och myntets kant är det exakt 3 mm. Mät alltid där däcket är som mest slitet. Dags för vinterdäck? Ett sätt att ta reda på om det är dags att byta vinterdäck är att mäta mönsterdjupet. För fordon på upp 3 500 kilo ska mönsterdjupet vara minst 3,5 mm. För tyngre fordon ska mönsterdjupet vara 5 mm eller mer. Olika typer av vinterdäck.